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travaux publics, manutention et agricole

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Convertisseurs

Convertisseur de couple ZF SACHS

Le Convertisseur de couple hydraulique

Le convertisseur de couple est une pièce primordiale qui est indissociable d’une boîte de vitesses automatique. C’est lui qui va transmettre hydrauliquement le couple moteur à l’entrée de la boîte.

Certains convertisseurs intègrent un embrayage de pontage qui permet à haut régime d’obtenir une liaison mécanique moteur-boîte pour supprimer la perte de rendement liée à leur fonctionnement.

Il existe 2 types de conception : démontable ou soudé.

Pôle rénovation de convertisseurs de couple

Rénovation des convertisseurs de couple

Lorsque la boîte de vitesses était équipée d’un convertisseur soudé, nous étions obligés de le remplacer lors d’une remise en état pour garantir son bon fonctionnement.

Afin de maitriser l’organe de A à Z et de diminuer les coûts de réparations, nous nous sommes équipés du matériel nécessaire pour rénover ces convertisseurs de couple.

Robot de soudure

Pôle rénovation

Ce matériel est spécialement dimensionné pour répondre aux caractéristiques des convertisseurs utilisés sur des applications Off Highway.

Il nous permet de répondre efficacement et avec précision aux différentes étapes de la rénovation :

  • Dimensionnement du convertisseur,
  • Découpe,
  • Nettoyage des composants,
  • Soudure avec un robot dédié,
  • Tests étanchéité de l’ensemble sur banc,
  • Contrôles dimensions et jeu interne,
  • Equilibrage.

La rénovation en image

Convertisseur ZF SACHS avant ouverture
Convertisseur avant ouverture
Convertisseur ZF SACHS sur robot de soudure
Convertisseur lors de la soudure
Convertisseur ZF SACHS rénové
Convertisseur testé et validé
Convertisseur rénové sur ZF HN 500
Convertisseur rénové monté sur la boîte de vitesses